Experto10 min de lectura07 de febrero de 2026

Los motores eléctricos representan el 70% del consumo industrial. Su correcta instalación, protección y mantenimiento son esenciales para la eficiencia energética y la seguridad de la instalación.

Protección de motores

Protecciones obligatorias (ITC-BT-47):

ProtecciónDispositivoFunción
CortocircuitoFusible aM o PIA curva DCorrientes > 10×In
SobrecargaRelé térmico o electrónicoCorrientes 1,05-1,30×In
Falta de faseRelé de fasesEvita funcionamiento monofásico
ManiobraContactorConexión/desconexión
Guardamotor: Dispositivo que combina protección contra cortocircuito y sobrecarga en un solo aparato. Muy habitual en cuadros CCM.

Dimensionamiento del cable:

  • Sección para 125% de la In del motor (ITC-BT-47)
  • PIA/fusible: calibre que permita la corriente de arranque sin disparo
Ejemplo: Motor 7,5 kW, 400V, In = 15 A
  • Cable: 125% × 15 = 18,75 A → 2,5 mm² (Iz = 21 A)
  • Fusible: aM 20 A (permite arranque sin fundir)
  • Relé térmico: ajuste 13-18 A

Métodos de arranque

MétodoCorriente arranquePar arranqueCosteUso
Directo6-8×In100%BajoMotores ≤ 4 kW
Estrella-triángulo2-3×In33%Medio4-75 kW, par reducido OK
Arrancador suave2-4×In (ajustable)AjustableAlto4-400 kW, par progresivo
Variador frecuencia1-1,5×In150% (ajustable)Muy altoCualquier potencia, velocidad variable
Variador de frecuencia (VFD):
  • Controla velocidad y par del motor
  • Ahorro energético del 20-50% en bombas y ventiladores
  • Genera armónicos → necesita filtro o reactor de línea
  • Requiere cable apantallado entre variador y motor (< 50 m)
  • Diferencial tipo B (pulsos en CC) o tipo A con bloque Bfq
Estrella-triángulo:
  • El motor arranca en estrella (√3 veces menos tensión)
  • Tras 5-10 s, conmuta a triángulo (tensión plena)
  • Solo para motores con acceso a 6 bornes (U1-V1-W1, U2-V2-W2)

Mantenimiento preventivo

FrecuenciaTarea
MensualVerificar vibraciones, ruidos anormales, temperatura
TrimestralMedir aislamiento bobinados (Megger: ≥ 1 MΩ)
SemestralReapriete conexiones, limpieza rejilla ventilación
AnualMedida corriente en vacío, verificar alineación
3-5 añosEngrase/cambio rodamientos
Causas comunes de fallo:
  • Rodamientos (40%): ruido, vibración, calentamiento
  • Bobinados (30%): cortocircuito espiras, fallo aislamiento
  • Alimentación (20%): desequilibrio fases, armónicos
  • Mecánicas (10%): desalineación, sobrecarga de eje
  • Eficiencia energética:

    • Motores IE3 (premium) obligatorios desde 2015 (≥ 7,5 kW)
    • Motores IE4 (super-premium) recomendados para uso > 4.000 h/año
    • Un motor sobredimensionado trabaja con cos φ bajo → penalización reactiva
    • VFD en bombas y ventiladores: ahorro proporcional al cubo de la velocidad

    Normativa aplicable

    ITC-BT-47Instalación de receptores. Motores

    "Los conductores que alimentan motores deben dimensionarse para una intensidad del 125% de la nominal del motor a plena carga."

    Conclusión

    Protege cada motor con guardamotor o fusible+relé térmico, elige el arranque según la potencia y el par requerido, y mantén un programa de mantenimiento preventivo. Los variadores de frecuencia son la inversión más rentable en instalaciones con bombas o ventiladores.

    Preguntas frecuentes

    Técnicamente sí, pero la corriente de arranque será ~70 A durante 3-5 s. Esto puede causar caídas de tensión que afecten a otros equipos. Se recomienda estrella-triángulo o arrancador suave a partir de 5,5-7,5 kW.