Calculadora Sección Cable IRVE - Recarga VE ITC-BT-52
Calcula la sección del cable para puntos de recarga de vehículos eléctricos según ITC-BT-52.
Última actualización: 27 de febrero de 2026
Cables para puntos de recarga de VE
La ITC-BT-52 establece requisitos específicos para los cables de circuitos IRVE. Cada punto de carga debe tener un circuito dedicado, con protecciones individuales y sección adecuada.
Requisitos ITC-BT-52
| Requisito | Especificación |
|---|---|
| Sección mínima | 2,5 mm² Cu |
| Material | Cobre (obligatorio) |
| Circuito | Individual por punto |
| Aislamiento | XLPE o EPR (mín. 450/750V) |
| Caída de tensión máx. | 5% (3% + 2% o según diseño) |
Sección recomendada por potencia y longitud
Monofásico 230V (Cu, método B1 en tubo)
| Potencia | In | 10 m | 20 m | 30 m | 50 m |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW (16A) | 16 A | 2,5 mm² | 4 mm² | 6 mm² | 10 mm² |
| 7,4 kW (32A) | 32 A | 6 mm² | 10 mm² | 10 mm² | 16 mm² |
Trifásico 400V (Cu, método B1 en tubo)
| Potencia | In | 10 m | 20 m | 50 m | 100 m |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 kW (16A) | 16 A | 2,5 mm² | 2,5 mm² | 4 mm² | 6 mm² |
| 22 kW (32A) | 32 A | 6 mm² | 6 mm² | 10 mm² | 16 mm² |
Ejemplo: wallbox 7,4 kW a 25 m
I = 7.400 / 230 = 32,2 A
Por capacidad (B1): 6 mm² → Iz = 36 A ≥ 32 A ✅
Por caída de tensión:
ΔV% = (2 × 32 × 25 × 0,0179) / (6 × 230) × 100 = 2,1%
Si hay 1,5% de caída previa → total 3,6% ✅
Errores comunes
Preguntas Frecuentes
¿Qué sección mínima exige ITC-BT-52?
La ITC-BT-52 establece una sección mínima de 2,5mm² en cobre para los circuitos de recarga.
¿Necesito circuito dedicado?
Sí, cada punto de recarga debe tener un circuito dedicado con protección individual, incluyendo diferencial tipo A o B.
¿Qué tipo de cable se usa para instalaciones IRVE en garajes?
La ITC-BT-52 del REBT y la ITC-BT-28 (locales con riesgo de incendio o explosión no aplica a garajes normales, pero la ITC-BT-29 sí aplica a aparcamientos cerrados) establecen que los cables para IRVE en garajes deben ser: no propagadores de incendio (CPR clase Cca-s1b,d1,a1 como mínimo, preferiblemente B2ca según CTE), no propagadores de llama (UNE-EN 60332-1-2), con baja emisión de humos opacos (UNE-EN 61034-2) y libres de halógenos (designación LSHF o LSOH). Los tipos de cable más utilizados son: RZ1-K (AS) 0,6/1 kV (cable flexible, libre de halógenos, para bandeja abierta o tubo), y H07Z1-K (AS) (cable unipolar flexible, libre de halógenos, para instalación en tubo). La sección mínima depende de la potencia del wallbox y la longitud: para 7,4 kW monofásico (32 A), la sección habitual es 6 mm² (hasta 25 m) o 10 mm² (25-45 m). Según datos del sector, el cable RZ1-K (AS) en sección 3G6 mm² tiene un coste de 3-5 €/m, y el tendido completo representa el 30-40% del coste total de la instalación IRVE en garaje.
¿Cómo se verifica la caída de tensión en un circuito IRVE?
La caída de tensión máxima admisible en un circuito IRVE es del 5% (circuito de fuerza según ITC-BT-19), medida desde el origen de la instalación (CGMP) hasta el punto de carga más alejado. Para un wallbox monofásico de 7,4 kW (32 A × 230 V), la fórmula es: e(%) = (2 × P × L) / (γ × S × V²) × 100, donde P = 7.400 W, L la longitud total del cable en metros, γ = 56 (cobre), S la sección en mm² y V = 230 V. Para L = 40 m y S = 6 mm²: e(%) = (2 × 7.400 × 40) / (56 × 6 × 230²) × 100 = 592.000 / 17.774.400 × 100 = 3,33% (cumple). Para la misma longitud de 40 m con wallbox trifásico de 22 kW (32 A × 400 V): e(%) = (P × L) / (γ × S × V²) × 100 = (22.000 × 40) / (56 × 6 × 400²) × 100 = 1,64% (cumple holgadamente). El cálculo debe considerar la suma de caídas de tensión de todos los tramos en serie: desde el CT hasta el cuadro general (2%), desde el cuadro general hasta el cuadro IRVE (1%), y desde el cuadro IRVE hasta el wallbox (2%). La suma total no debe superar el 5%.