Iniciar sesiónRegistrarse

Calculadora IRVE Comunitario - Garaje con Gestión de Carga

Dimensiona la instalación IRVE de un garaje comunitario: potencia, simultaneidad y coste con gestión de carga.

IRVE Comunitario

Dimensiona la instalación IRVE de un garaje comunitario con gestión de carga

ITC-BT-52

Parámetros

%

CTE exige preinstalación del 100%

¿Qué es una IRVE comunitaria?

Una IRVE comunitaria es la instalación de recarga de vehículos eléctricos diseñada para un garaje compartido por varios usuarios (comunidades de propietarios, parkings de empresas, centros comerciales). La clave de su diseño es la gestión de carga, que permite instalar muchos puntos sin necesitar una potencia descomunal.

Esquemas de instalación

EsquemaDescripciónUso
Individual directaCada usuario tira su cable desde su contador< 5 plazas, rápido
Línea colectivaCable troncal común + derivaciones individualesMás eficiente, recomendado
CentralizadaUn cuadro común con subcuadros por zonaGrandes garajes, gestión avanzada

Factor de simultaneidad según gestión

La gestión de carga es el factor que más reduce la potencia total:

Tipo de gestiónfs (10 plazas)fs (20 plazas)fs (50 plazas)
Sin gestión0,800,700,60
Gestión estática (horarios)0,500,500,40
Gestión dinámica (medición tiempo real)0,300,250,20

Ejemplo comparativo: garaje de 30 plazas a 7,4 kW

GestiónP_totalIGA necesarioCoste potencia
Sin gestión30 × 7,4 × 0,65 = 144 kW250A tri~8.000 €/año
Estática30 × 7,4 × 0,45 = 100 kW160A tri~5.500 €/año
Dinámica30 × 7,4 × 0,25 = 55 kW100A tri~3.000 €/año
La gestión dinámica reduce la potencia necesaria a un tercio.

Preinstalación CTE (RD 29/2021)

RequisitoEdificio nuevoExistente (> 20 plazas)
Canalización100% de plazasSegún obra
Reserva en cuadroPara futuros puntosMínimo 1 punto/40 plazas
AcometidaDimensionada para 100%Según potencia disponible
Punto obligatorio1 cada 5 plazas (no resid.)1 cada 40 plazas

Protecciones por punto de carga

Cada punto de carga necesita:

ProtecciónEspecificación
Diferencial30 mA tipo A (o tipo B si wallbox sin transformador)
MagnetotérmicoCurva C, calibre según potencia
SPD (recomendado)Tipo 2, 40 kA

Errores comunes

  • No considerar la gestión dinámica: Sin gestión, un garaje de 50 plazas necesitaría > 200 kW de potencia (nuevo CT). Con gestión dinámica, 60-80 kW son suficientes.
  • Instalar por iniciativa individual sin coordinación: Los cables individuales saturan las canalizaciones comunes y dificultan futuras instalaciones. El esquema de línea colectiva es mejor.
  • Olvidar la ventilación: Los garajes con IRVE deben cumplir la ventilación del CTE (detección de CO y ventilación forzada), que puede añadir coste significativo.

    • Preguntas Frecuentes

    Sí, el CTE exige preinstalación al 100% de plazas en edificios nuevos y grandes rehabilitaciones. Incluye canalización y reserva en cuadro.

    Instrucciones

    1. Indique el número total de plazas de garaje
    2. Seleccione la potencia por punto de carga
    3. Elija el tipo de gestión de carga (sin/estática/dinámica)
    4. Pulse "Calcular" para obtener potencia total y coste

    Calculadoras relacionadas

    Planificacion Irve
    Seccion Cable
    Dimensionamiento Interruptor